经常关注汽车圈的朋友都知道,随着二胎政策的放开,人们对汽车的需求不仅限于5座和代步的功能上,而是朝着更大空间更好的舒适性的方向发展,特别是当下不断升温的MPV车型。谈及MPV车型,大家熟知的本田奥德赛、艾力绅、丰田埃尔法、别克GL8等车型大部分都是合资品牌的车型,它们以超强的舒适性和7座的承载能力深得国人的追捧,但是它们的售价也是相当的昂贵,特别是别克GL8和丰田的埃尔法,不但价格上没有优惠,甚至需要加价提车,可见7座MPV车型的需求量还是相当可观的。
诚然,以吉利、长城、长安、比亚迪、奇瑞为代表的自主品牌,最近几年靠着SUV的东风赚得盆钵满盈,它们在核心技术和整车品质上的进步非常明显,大家也有目共睹,它们自然不会放过MPV市场的这块蛋糕,特别是比亚迪汽车旗下全新的比亚迪宋MAX车型,果然没让人失望,号称国产“奥德赛”,高速180不飘,6/7座均可选,以超高的性价比和超强的产品力向合资MPV市场发起强有力的冲击。那么,具体比亚迪宋MAX是一款什么样的车型呢?待笔者慢慢道来。
外观设计
针对比亚迪宋MAX的外观,笔者只想说一句话,那就是最美国产MPV车型。车头采用比亚迪最新的大面积横向镀铬进气格栅,与两侧带有日间行车灯的矩阵LED大灯融为一体,加上充满张力的引擎盖完美镶嵌,整体极具视觉冲击力,俨然一头“颜兽”。得益于长宽高分别为4680 1810 1680毫米,轴距高达2785毫米,一条凌厉的腰线从车头延伸至尾灯组部位,加上17寸运动铝合金轮毂的映衬之下,以及悬浮式车顶的运用,整体修长动感,与别克GL8神似,俨然国产小“别克GL8”。尾部设计饱满大气,一条富有设计感的镀铬条与两侧烟熏式LED尾灯完美融合,拉伸了视觉宽度,这样的设计与车头设计风格恰巧呼应。
内饰配置
坐进车内,扑面而来的是一种科技感与豪华感,毫不夸张地讲,不看车标,你很难想象这是一款自主品牌的车型。12.8英寸的超大悬浮式液晶大屏、5英寸液晶仪表盘、无虚位并支持四项调节的真皮多功能方向盘、符合人体工程学的电动真皮座椅、自动空调、电子手刹、车联网、定速巡航、倒车影像、驻车雷达等人性化和个性化配置均已出现。另外,全车采用大量精准度极高车身零部件,我们经常触摸到的地方也都采用了触感极佳软性材质进行包裹,全车自重1吨5,重量多源于车身结构,全车采用大量高强度钢板进行打造,比亚迪宋MAX的安全性大家有目共睹。
座椅布局方面,为了满足人们多元化的需求,比亚迪宋MAX提供两种布局方式,除了2+3+2的7座车型以外,还会提供2+2+2的6座车型供大家选择。
动力方面
比亚迪宋MAX作为一款MPV车型,动力自然非常重要,全系提供一款1.5T的涡轮增压发动机,最大可爆发154马力,传动方面与之匹配的是6速手动和6速双离合(DCT)变速器,搭配上奔驰底盘技术调教以后的悬架结构,国产“小埃尔法”来了,奔驰底盘调教,1.5T+154马力,高速180也不飘,整体营造出的厚重感和操控感俨然早已超出入门不足8万顶配12万左右的车型该有的水准,百公里油耗仅7.6L。