说起国产车，给我们的感觉就是毛病太多，刚买的时候还还没什么，可是过几年以后，维修的费用要远远高于进口或者合资品牌车型，但是国产自主品牌的车型最近几年也越来越受到大家的喜欢和认可，短短几十年的时间，不仅在性能上有了很大的提升，而且在设计和实用性上有了长足的进步，其中比亚迪作为国产自主品牌的新型企业，这几年让我们的认知更加深了一步。
或许比亚迪给大家的印象，应该是国内新能源汽车的代表，很少有人会聊到比亚迪的燃油车，今天就带大家聊一款比亚迪唐燃油版，作为一款15万国产自主SUV的标杆，它到底有哪些优势和缺点。
1、 外观：
比亚迪唐燃油版的外观整体看上去也很硬派，这款全新设计的唐，前脸延续了上一代唐的家族式美学设计，进气格栅更大，大灯则采用了晶钻星耀悬浮LED大灯，配合流水能量转向灯、晶耀无缝贯穿式LED尾灯，成为了整车前脸的画龙点睛之作。全车尺寸为：4870×1940×1720mm， 属于一款中型SUV。单从外观来看，还是满满的霸气十足。
2、 内饰
比亚迪唐燃油版的座椅配置分为3+2和3+2+3的座椅布局，全车采用了高档材质的皮质座椅包围，全系车型采用了星际环抱式智能座舱，而5座智联尊荣型、7座智联尊荣型和尊耀型都配备了12.3英寸全液晶组合仪表，其它款型则是配置的5英寸全液晶组合仪表，七座版后排座椅支持手动折叠，全系标配第二排中央扶手和杯架。
要说内饰，不能不说比亚迪配备的DiLink智能网联系统，1.8英寸自由旋转悬浮Pad，支持智能语音交互系统，配合手机端及云服务，它给我们最大的体验就是，功能多，交互性能好，通过这一套系统，你会发现，开车不仅仅只是一种驾驶，更多的还有与这台DiLink智能网联系统人工交互的乐趣，你会发现，车上所有的功能，你其实都可以通过这套系统和手机客户端实现，真的是黑科技感超强的体验。
有很多人其实在车里用DiLink智能网联系统玩“吃鸡”的游戏，带着小姐姐，一起在车里嗨，或许就是成年人乐趣了。
5座和7座版除了最低配的没有配备天窗，其余6款都配全景天窗，而且车内的空间超级大，就像2米身高的人坐在后排，一点都不显得空间小，可谓是名副其实的大空间。
3、 安全配置
说到安全，其实比亚迪唐一直还有一个称号："陆地坦克"，从这个名字来看，安全性能几乎不用任何质疑，而在中保研的碰撞测试中，也有很不错的成绩，可以说是和它的称号名副其实。
这款作为中期改款的比亚迪唐燃油版，价格定位在15万左右，其实它是有一个多达31项的全新升级的，全车标配前排双安全气囊和侧安全气囊，而且部分车型也标配了前后贯穿式的侧安全气囊。
另外5座5座智联尊荣型和7座智联尊荣型及尊耀型，升级了一些安全配置，比如可以达到L2级别的ACC自适应巡航，CSC弯道速度控制系统、PCW预测性碰撞报警系统、-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统、LDWS车道偏离预警系统、TSR交通标志智能识别系统，其实这些安全配置，可能你只能在一台20—30万的车型上才会有的，不得不说，比亚迪唐燃油版能做到15万就配备了这些安全配置，此处应该给个赞。
其它的辅助安全配置几乎也都有，即使有的没有360度影像系统，但是也标配了倒车雷达和盲区感应系统，可谓是太贴心了。
4、 性能动力
比亚迪唐燃油版搭载的是BYD487ZQB涡轮增压2.0T发动机，最大输出功率为：141Kw，最大扭矩为：320N·m，百公里加速10.6秒，全新调校后的唐，不仅拥有舒适的驾乘体验，还拥有更好的道路适应能力，同比25万左右的汉兰达，两者在绕桩测试和百公里加速及百公里刹停的测试成绩中，几乎都可媲美汉兰达。
其实，对于进口车和合资车聊的比较多，是因为总觉得进口车或者合资车一直是以其品牌和口碑被大家所接受和认可，如今，真正地了解了国产自主品牌的车，也不禁感叹，其实我们国家自己造的车，目前来看，也是越来越棒了，比亚迪唐燃油版价格区间为：12.9—16.9万。如果大家有喜欢的，还是建议选一个高配版本的，15.49万虽然多花了3万块钱，无疑来说，在安全配置和语音互动及功能上来说，堪比一台30万左右的合资或者进口SUV。