新款宝马4系预售价为36.50-46.00万

此前,在2020年的成都车展上,宝马全新4系正式公布了预售价,新车的预售价为36.50-46.00万,要注意的是,这仅仅是代表425i和430i两个版本车型的预售价,从预售价区间来看,表现的中规中矩,不算太高,也不算太低。

对于喜欢驾车的年轻消费群体而言,宝马全新4系的确是一个不错的选择,该车不仅颜值非常高,而且还配备了无框车门,加上两门版车型,在操控性方面,相比老款有了一定的幅度的升级,不过,从实际的动力数据来看,基本上跟3系没有很大的区别。

新款宝马4系预售价为36.50-46.00万

如果颜值不能打动你?就用价格来打动你?详细解析宝马4系!

从新车的外观造型来看,的确给人在视觉上营造出了很强的前卫感和运动感气息,尤其体现在“双肾”中网造型,虽然有效提升了车头前脸的辨识度,但是也呈现出了很强的前卫感,车身侧面的腰线显得非常流畅,加上溜背式的造型和18英寸多辐式轮毂,提升了车身侧面的运动感。

尾部运用了大量的线条进行点缀,多边形的尾灯组,内部装配了“L”样式的LED灯组,突显出了很强的科技感,保险杠两侧设计了对应的导风槽,尾排为圆形双边共两出布局,呈现出了很强的运动感气息,我们来到新车的内饰,基本上延续了3系的内饰布局,显得豪华感和精致感十足。

新款宝马4系预售价为36.50-46.00万

配置方面,根据此前公布的信息来看,新车配备了星幕进气格栅丶M运动套装及M空气动力学组件丶天使眼LED大灯丶轿跑式无框车门丶迎宾光毯以及18英寸轮毂,内饰的配置,标配前排座椅电动调节丶驾驶员座椅记忆功能丶安全带推送丶三区自动空调丶换挡拨片等等。

动力方面,双门版车型提供了2.0T高低功率,2.0T低功率,最大功率为184匹马力,最大扭矩为300牛·米,2.0T高功率,最大功率为258匹马力,最大扭矩为400牛·米,传动系统为8AT变速箱,从纸面数据来看,全新4系在动力方面,基本上跟现款在售的3系差不多。

新款宝马4系预售价为36.50-46.00万

可能很多人认为,搭载同样的动力总成,行驶品质基本上就会差不多,事实并非如此,我们就拿大众迈腾和奥迪A4L作为例子,这两款车型搭载相同的动力总成,但是从实际的驾驶体验来看,有着很大的区别,同理,虽然宝马3系和宝马4系搭载相同的动力总成。

在发动机与变速箱的匹配和底盘的调校都有着很大的区别,不仅如此,从此前公布的信息来看,双门版的宝马4系在底盘进行了升级,从而有效提升了整车的操控性,由此可见,虽然该车的纸面数据不是非常突出,预计在操控性方面会给我们带来惊喜。

新款宝马4系预售价为36.50-46.00万

我们再来看新车公布的预售价,的确要比3系的“门槛”高,但是我们考虑到,该车属于轿跑车型和进口车,我们结合这两点,我们可以发现,这样的预售价并不算高,对于操控性和颜值有需求的消费群体而言,宝马全新4系是一个不错的选择。

值得一提的是,在新3系刚上市的时候,很多人都说新3系,在操控性方面不如老3系,不过,随着全新4系的上市,这些人会不会选择全新4系呢?这时候就会有人说,新车在外观上设计的过于前卫,的确,全新4系在车头前脸设计的比较前卫。

新款宝马4系预售价为36.50-46.00万

但是,全新4系的外观造型,设计的并不是没法让人接受,只是需要一段时间的适应,而且,汽车的外观造型仅仅是次要的,主要的还是要看该车的行驶品质如何,如果一辆车,外观设计的再好看,在行驶品质上“一塌糊涂”,这样的车型,普遍在国内的“生存周期”不会太长。

不管新4系在网上的评价如何,该车在国内的受众人群不会太多,毕竟该车属于进口轿跑车型,不仅在价格方面,相比同级别3系没有优势,在实用性方面,也相比3系没有优势,所以说,该车仅仅是针对喜欢驾车的年轻消费者而打造。

新款宝马4系预售价为36.50-46.00万

总结:

颜值与操控并存?看了宝马全新4系的预售价,只问你心不心动?从宝马全新4系的预售价来看,不得不说,放在同级别当中,还是有着很强的竞争力,该车不仅颜值非常高,同时,根据此前公布的信息来看,两门版车型,在操控性方面,相比老款有了很大幅度的提升。

你们怎么看宝马全新4系呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。